스미스 앤 네퓨(Smith & Nephew)는 자사 제품인 뼈 유합 촉진 기기 엑소젠(EXOGEN) 4000+미국식품의약국(FDA)의 승인을 받았다고 발표했다.

 

 

이 회사는 "이 제품이 골절 치료에 실패한 환자의 치료를 위해 승인된 최초의 초음파 전기자극 기기로 골절 부위에 새로운 세포가 빨리 자라도록 한다”고 설명한다.

 

뼈 유합 촉진 기기인 엑소젠은 저 강도 초음파를 사용함으로써 골절부위의 새로운 세포를 평균 속도보다 38%정도 빨리 생성되게 함으로써 치료 속도를 높였다.

 

이 치료방법은 보통 운동선수들의 빠른 회복을 위해 쓰였던 것이다.

치료기간을 단축시켜 일상으로 빨리 돌아올 수 있으므로 이 치료의 경제적 효과 또한 크다.

 

회복기간을 단축시키는 것은 그동안 환자들과 의사들 모두의 관심사가 되어왔다.

엑소젠은 또한 치료에 실패한 골절을 회복시키는데도 큰 효과를 나타낸다.

골절은 심각한 병임에도 불구하고 치료에 막대한 비용이 든다는 이유로 병원이나 집 안에 갇혀 골절로 고통을 받고 있고,

받은 경험이 있는 환자들에게 보다 발전된 치료법을 제공해줄 것이다.

 

초음파 기기는 휴대가 간편하고 하루 치료시간은 단 20분이다.

집에서 개인이 사용할 수 있어 병원에 갈 필요가 없다.

기기에 부착된 디지털 디스플레이 가이드는 환자가 적절한 치료방법을 택할 수 있도록 도와주고,

모니터를 통해 정확한 치료 기록을 보여준다.

 

본 기기는 부작용이 없으며 아주 안전하다.

세계적으로 많은 환자들의 임상치료를 거쳐 그 신뢰성이 입증되었다.

 

출처: medgadget 

어둡고 칙칙한 장마철에 기분이라도 상쾌하게 느끼도록 도와주는

새로운 우산이 출시되어 화제다.

 

"트와일라이트(Twilight) 우산"은 작은 블루 광섬유 전구가 박혀 있어서 화려하게 빛나며,

레드(Red) 우산”은 8개의 줄이 블루, 그린, 옐로우, 퍼플 및 레드 등 5가지 색으로 바뀌며 빛난다.

 

 거리에서 흔히 발견할 수 있는 칙칙한 색상의 우산 사이에서 눈에 잘 뜨이는 특별한 우산임에 틀림없다 하겠다.

 

 

 

가격은 19.99 파운드이며

펼치지 않았을 때의 크기는 87 x 6 x 6 센티미터이고,

3개의 AAA 건전지로 작동한다.

자동 점멸켜짐 꺼짐의 세 가지 모드로 조정 가능하다.

 

출처: iwantoneofthose
 

공기가 들어있는 타이어는 역사상 가장 큰성공을 거둔 제품 중에 하나이다.

 

매년 판매되는 자동차와 트럭 타이어는 12억 개에 달하며,

여기에 자전거와 오토바이, RV 차량의 타이어까지 합치면 그 숫자는 엄청난 규모에 이르게 된다.

성능이 좋은 타이어일수록 더 빨리 닳기 마련이다.

내년에는 판매되는 타이어의 75%가 교체되며 타이어 시장이 더욱 호황을 누릴 것으로 기대된다.

 

이렇게 다양하게 사용되는 타이어에도 치명적인 아킬레스건이 존재한다.

공기가 빠져나가면 차량이 멈추게 된다는 사실이다.

 

미셸린트윌(Tweel)은 절대 펑크가 나지 않는 타이어로,

공기타이어를 대체할 수 있는 획기적인 첫 번째 제품으로 기록되어 있다.

 

트윌에 이어 펑크를 방지하는 새로운 인플레이션 시스템이 개발되었다.

 

볼(ball)과 에어 셀(air cell)에 기초한 ‘타이어 볼(Tire Ball)’이 바로 그것이다.

이 제품은 타이어 펑크를 막아주면서 동시에 자동차의 마찰과 서스펜션 기능을 향상시켜 준다.

 

 

현재 이 기술은 비포장도로를 달리는 RV와 오토바이 경주에만 상업적으로 사용되고 있다.

그러나 궁극적으로 타이어 볼은 고속도로를 달리는 타이어에까지 확대되어 사용될 것이며,

타이어 펑크로 막대한 손실을 입을 수 있는 농업용, 상업용, 군용 차량 어플리케이션에도 활용될 수 있을 것이다.

 

볼(에어 셀)은 취약한 내부 튜브나 튜브 없는 인플레이션 시스템을 교체하게 된다.

이 시스템은 기존의 타이어와 바퀴를 교체하도록 디자인되었으며,

폼 삽입물질보다 더 가볍고 튼튼하다.

 

오토바이의 경우, 가장 이상적인 타이어볼 셀의 수는 28-36개이다.

볼의 수를 조정하거나 각각의 셀의 공기 압력을 조정해 타이어의 압력 정도를 조절할 수 있다.

셀의 압력은 숲속을 달릴 때는 10-12 psi,

경주할 때는 3-5 psi,

사막에서 고속으로 달릴 때는 최고 16 psi까지 조정 가능하다.

 

각각의 타이어 볼 셀은 기존의 강력 네오프렌 튜브보다 10배정도 더 펑크에 강하다.

펑크가 날 수도 있지만, 이러한 경우는 매우 드물다.

타이어의 모든 공기가 빠져 나가는 것이 아니라, 한 셀만 펑크가 나기 때문이다.

 

출처: Gizmag

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