사진: 엉터리

 

*태양 자외선에 의한 화상*

핀, 마스크 보다 상하기 쉬운 당신의 피부,

 

푸르고 드높은 하늘과 태양이 강렬하게 내리 비추는 포인트에서의 다이빙,
하얀 파도를 가르며 달리는 보트의 갑판...
다이빙에 있어 햇볕에 타는 것은 당연한 일이라 할 수 있다.


다이빙 투어는 이제 사계절을 통해 가능하게 되었지만,

다이버는 역시 따뜻한 바다를 선호한다.

 

그러나 직사광선 아래에서는 마스크, 웨트 슈트,핀 등 다이빙 장비가 노화되기 쉬운데,

이것은 당신의 피부도 마찬가지다.


햇볕에 타는 것에는 두 종류가 있다.

썬탠은 멜라닌 색소의 작용으로 피부를 일부러 그을리는 것이고,

썬번(Sun burn)은 가벼운 화상으로 피부가 염증을 일으키는 상태를 말한다.

 

이것은 태양 광선 중에서도 자외선의 작용이다.
자외선은 체내에 비타민D를 합성시켜주기도 하지만, 일광욕이 지나치면 화상을 입게 된다.

그런데 일단 타버린 피부는 어떤 약을 써도 일시적인 진정 작용밖에 기대할 수 없다.

 

잘 태울 수 있는 방법을 실천해서 쾌적한 다이빙을 즐기도록 하자.

 

급격하게 태우는 것은 금물이다.

지나치게 타는 바람에 슈트를 입는 일조차 괴로웠던 기억은 없는지?

 

지나치게 타지 않기 위해서는 우선 태우는 시간을 고려해야 한다.

오전 11시부터 오후 3시 정도까지는 직사광선과 해변,해수면의 난반사에 의해 생각 이상으로 타 버리므로 태양광선이 비추는 각도가 작은 시간대를 선택하는 것이 중요하다.


위험한 시간대에는 다이빙을 하거나 그늘에서 낮잠이라도 자는 편이 현명하다.
자외선 차단 크림을 전신에 바른다고 안심할 일은 아니다.

땀을 흘리게 되면 2시간 정도 밖에 효과가 지속되지 않기 때문이다.

끈기있게 발라야겠지만 보트 다이빙중에 너무 많이 바르게 되면 갑판이 미끄러워져서 넘어지는 일이 생길 수 있으므로 주의가 필요하다.

또 오일을 바른채 슈트를 입으면 잠수복에 오일이 스며들어 곰팡이의 원인이 되므로 반드시 바닷물로 오일을 씻어낸 뒤 착용해야 한다.

 

다음으로 머리카락이 쉽게 상하는 사람이라면 다이빙전에 머리카락에 트리트먼트를 발라둔다.
물에 들어가는 것이므로 유성 트리트먼트제를 사용한다.
그러나 한편 다이버 전원이 위와 같은 처치법을 실시 한다면 오일에 의한 또 다른 바다오염을 걱정해야 할지도 모르겠다.

다이빙 후 바로 머리카락의 염분을 담수로 가볍게 제거해 준다.

근처에 샤워시설이 없다면 PET용기에 물을 넣어 지참하는 것이 좋다.

이것만으로도 충분히 샤워를 대체하는 효과를 얻을 수 있다.

 

그 외에도 햇빛에 타는 것을 방지하기 위해서는 모자와 헐렁한 셔츠 착용, 그늘을 확보하고 노출을 잘 조절 해야 한다.
마지막으로 잘 태울 수 있는 방법을 말하자면 "일년에 걸쳐 천천히 태울 것"이다.

시간이 없다고 해서 단기간에 태우는 것은 오히려 역효과를 가져올 수 있음을 기억해 두자.

 

 

출처: 일본 NAUI의 다이빙 이론에 관한 전문서적인 "여성과 다이빙"의 번역글

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 사진: 엉터리

 

*빈혈에 대하여*

최근에는 다이어트라는 것이 하나의 유행처럼 되어버렸다.

이러한 상황에서 빈혈 상태인 여성도 많아지고 있다.

일반적으로 많은 것이 철결핍성 빈혈로 철분 부족이 지속되어 나타나는 빈혈이다.

이것의 원인으로는


1.일상 식사로부터 철분공급 부족
2.철분의 흡수 장해
3.철분의 상실
4.철수요의 증가를 들 수 있다.


가장 많이 나타나며 또 심한 빈혈의 원인이 되는 것이 철분의 상실이다.

 

여성에게 철결핍 빈혈이 많은 이유는 생리적 출혈(혈액중에는 많은 양의 철분이 들어 있음)과 기타 분만 또는 수유가 직접적으로 철분의 상실과 연결되기 때문이다.

다이어트편중된 식사등이 가져오는 폐해는 책이나 방송을 통해 자주 어필되고 있지만,

본인과는 상관없는 일로 치부하기 쉽다.


생리의 출혈량은 평균 43.4플러스 마이너스2.3씨씨이지만,

10%이상의 여성의 경우에서는 80씨씨를 넘고 있으며,

철분 상실은 하루 평균 2.3밀리 그램에 달해,

남성의 0.75~0.85밀리그램에 비해 세배나 많음을 알 수 있다.
또 생리 과다 증상에서는 철결핍이 보다 현저하게 나타났다.


혈액중 산소를 운반하는 헤모글로빈 양의 감소는 산소에 대한 친화력 저하를 초래하게 된다.

순환기계의 기능은 근육조직으로의 산소 공급과 국소에 축척된 유산등 노폐물을 운반,제거하는 것인데,

이는 혈류를 통해 이루어진다.

 

그러나 빈혈 상태에서는 1분 동안의 심박출량과 함께 개인운동능력의 지침이 되는 최대산소 섭취양이 낮은
수치를 나타내게 된다.
이 상태에서도 신체를 움직이는데 필요한 산소는 공급할 수 있지만,

저 산소상태에 놓이기 쉬운 다이빙의 경우는 생각해 볼 필요가 있다.

 

빈혈상태가 심한 사람의 피부색은 햇빛에 그을린 듯한 다갈색이 된다.

그밖에 빈혈의 특징이 나타나는 손톱에 매니큐어라도 바르면 외견상으로는빈혈인지 아닌지 판단하기 어려워진다.

그래서 강습이 시작되어서야 풀에서 실습이나 오프닝 단계에서 현기증으로 쓰러지는 일 등이 일어나는 경우가 있다.


다이빙은 쉽게 누구라도 즐길 수 있는 스포츠지만 이런 사람이라면 주의가 필요하다 할 것이다.


 

출처: 일본 NAUI의 다이빙 이론에 관한 전문서적인 "여성과 다이빙"의 번역글

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*배멀미*

즐거워야 할 다이빙이 일순간에 괴로움으로 변해버리는 것이 배멀미이다.

 

우리가 통상체험하는 흔들림으로는 롤링(Rolling:좌우 방향축), 피칭(Pitching:전후 방향축), 요잉(Yoing:상하 방향축)이 있다.

그런데 실제 멀미 현상을 일으키는 것에는 개인차가 있어 한 종류의 흔들림만으로 생기는 경우도 있고 3종류의 혼합으로 나타나는 경우도 있다.


우선, 인체에 평형 감각을 취하게 하는 내이(귀)의 전정기관이 자극되어 이것이 뇌의 자율 신경 중추로 전달된다.

동요 자극의 정도가 강하고 자극이 계속되면 자율신경계가 흥분상태를 일으켜 평형 감각의 밸런스가 무너지게 된다.

이어서 이 불균형이 뇌의 구토 중추를 자극해서 토기나 구토를 일으키는 것이다.

 

시간적인 경과에 따른 증상을 설명하자면 처음에는 무언가 이상하다고 판단할 새도 없이 하품과 위주변이 미슥거리는 불쾌감을 느끼게 된다.

얼굴은 핏기 없이 창백해지고 이어서 두통, 현기증, 식은땀, 오한, 수액분비의 증가등이 나타난다.

기분이 몹시 나빠지고 복부의 불쾌감이 극에 달하면서 구토를 일으키는 것이다.

이외에도 의학적으로 개인차가 있지만, 체온이 저하되고 맥박이 정상보다 빨라지거나 느려지며,(정상 맥박수는 1분당 60~70회인데, 150회 이상이거나 40회 이하일 때) 혈압 상승, 형액중 칼슘 감소, 칼륨의 증가, 소변량 감소, 심호흡 충동 등의 현상도 보여진다.


호흡과 순환기계에 기능 장해가 일어나는 상태에서는 다른 기관에도 영향을 미치게 된다.

그것은 식후에 바로 배를 타서 멀미를 하게 되면 미처 소화되지 않은 채로 위의 내용물이 배출되는데,

이는 위장의 소화 활동 기능이 규제되거나 정지되어 음식물을 용해하는 위액의 산성도가 저하되면서 소화불량인 상태가 되기 때문에 생기는 현상이다.

이런 경우에도 동요 자극만 없어지면 상태는 급속하게 회복된다.

그러나, 회복되어 육상에 돌아온 후에도 신체가 흔들리는 듯한 두통, 식욕부진, 피로,권태감 등의 증상은 사람에 따라 6시간에서 12시간정도 지속될 수있으며,

이때 평형감각에의 자극이 시각자극과 겹쳐진 경우가 특히 심하다.

그러므로 멀미를 방지하거나 경감시키는 방법으로서 눕는다든지 해서 배의 중간 부분에 있는것,

파도를 보지말고 멀리 있는 움직이지 않는것에 시선을 두는 것 등이많은 도움이 된다.

이러한 법칙에도 불구하고 일단 징조가 나타나면 언제라도 토할 수 있도록 보트바깥으로 얼굴을 내밀고 있게 된다.

이렇게 허리를 웅크린 자세는 위장에 압박감을 가중시켜 더욱더 구토를 불러일으키는 결과가 된다.

 

이 밖에도 조종이나 운전 등의 정신적인 긴장이 동요를 억제한다는 것은 보트를 조종해본 경험자라면 알고있을 것이다.
조종을 지휘하는 선장이 토하는 경우는 본적이 없다.

 

신경질적이면서 정서가 불안정한 사람과 위장이 민감한 사람은 자율신경의 부조화가 일어나기 쉬우므로 멀미가 강하게 나타난다.

수면 부족, 과음,공복이나 과식, 변비등도 동요를 일으키기 쉬운 조건이 된다.

이러한 멀미증상은 원인을 제거하기 전엔 회복하기 어려우므로 치료보다는 예방에 힘써야 한다.

멀미 방지용 약을 복용할 때의 주의점은 공복일 때를 피해야 한다는 점이다.

또 해외에서 다이빙할 경우 멀미약은 국내에서 구입하여 복용하도록 한다.
현지에서 팔고있는 약은 우리 체질에 적합하지 않을 수 있기 때문이다.

무엇보다도 다이빙 전날은 충분한 수면을 취하고 컨디션을 좋게하며 포인트에 닿을 때까지는 가능한 한 먼곳의 움직이지 않는 목표물에 시선을 두는 것이 좋다.

눈이 나쁜 다이버는 입수 직전까지 안경을 써서 시각적인 부담이 가중되지 않도록 신경써야 한다.


 

출처: 일본 NAUI의 다이빙 이론에 관한 전문서적인 "여성과 다이빙"의 번역글

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