엉터리 다이빙

아래의 글에서 "공기통"에 대한 이야기를 하였고,  

이번에도 "공기통"에 관계되는 내용으로서 언제 어디서부터 이런 "비속어"를 사용하게 되었는지는 확실히는 모르겠으나,

다이빙을 사랑하는 사람들이라면 그리고 엉터리 다이버가 아니라면 삼가해야 할 단어 한가지에 대해 쓰고져 합니다.

 다이버가 다이빙을 잘하고 못하는 정도를 나타 내는 것으로는 다이빙 횟수와 그에 따른 로그북,C-Card급수,장비나 다이빙 악세사리를 다루는 솜씨,알고 있는 다이빙 지식등 여러가지로 나타날 수 있읍니다.

그런데 그중에서 실지 "공기통"을 메고 물속에 들어간 "다이빙횟수"가 개개인의 다이빙 실력의 척도로 삼는 일이 많기 때문에 다이버들이 입에 자주 오르 내리는 말 중에 하나가 "다이빙횟수"입니다.

그러나 대부분의 다이버들은 "다이빙횟수"를 "몇깡"이라는 말로 대치하는 경우가 많은데,

비단 제가 가입된 동호회 뿐 아니라 타 동호회에서도 이젠 표준말이 되다 싶이 하고 있는 "깡"이란 말은 이제 강사를 배출하는 "C-Card발급 기간"에서 조차도 강사에게 "표준말"을 사용하여 줄 것을 종용하고 있는 실정입니다.

언젠가 다이빙을 한지 얼마 되지 않는 분이 "깡"이란 말을 쓰길래 주의의 말씀을 드렸을 때 그분이 한 이야기 입니다.

 "제가 처음 배울때 고참 다이버들이 "깡"이란 말을 쓰길래 다이빙의 용어인 줄 알았읍니다.

그리고 투어 때나,동호회에서도 자주 듣다 보니 그런 말을 쓰면, 다이빙을 잘 하는 사람 같아 보여서,

초보인 저로서는 남에게 다이빙을 오래한 것 같이 보이기 위해서 일부러도 그런 말을 쓰기 시작했는데,
이젠 입에 붙어서 자연스럽게 "깡"이라고 하고 있읍니다.

그런데  그게 잘못된 이야기였군요, 앞으로... "

이와같이 기존의 다이버들은 이제 입에 붙어서 쉽게 버릴 수 없이 되어 버린 것은 오래고,

새롭게 시작한 초보다이버들 마져도 마치 다이버 용어인양 거리낌 없이 물들어 가고 있읍니다.

몇가지 예를 들어보면,

"깡"
"한깡"
"두째 깡"
"몇깡 했시유?"
"깡수가 좀 되네!!"
"나의 아이디는 -한깡-입니다. 으쓱~" 등 등


여기서 나오는 "깡"이 어디서 유래 되었는지는 모르겠으나,
제 나름대로 추적을 해 보니,
(이거 추적해 본다고 꽤나 머리 아팠음니다.ㅎㅎㅎ)

공기통을 이야기하는 것으로서 영어에서 "A can"에 "한캔"이 일본식 발음에 의해 "한 깡","한깡통"이 되지 않았나 싶은데,(우리가 일상생활에 쓰는 "깡통"또한 "역전앞"과 같이 중복되어 사용되는 단어임)
이것이 맞는 추정이라면 일본압제의 잔재이거나,그시대의 다이빙 선배분들의 일본식 발음에 의해 유래 되었다고 할수 있지요...

(Help Me:엉터리로 추정해 보았으나,누가 "깡"에 대한 유래를 자세히 아신다면 갈켜 주시면 감사하겠읍니다.)

저는 이상스럽게 일본하면 좋게 보질 않는 사람 중에 한 사람인데,
만일 일본식 발음이란다면 이것은 바르게 고쳐져야 한다고 생각이 듭니다.

일예로 "한번", "한회","한탱크","한캔"등으로 고쳐서 말이죠.
국어순화를 위한다면 이중에 "탱크"나 "캔"보다는 "회"나"번"으로 이야기하는게 더 좋을 것 같네요.

자! 이제부터 나 만큼이라도 바로 실천으로 옮기 심이 어떨지...
비록 입에 붙어 잘은 변경하시기 힘이 들지라도...
또,실수로 "깡"을 외쳤드라도.....
바로 바로 수정해 나간다면 우리 한글이 정착 되지 않을까요?

"회(번)"
"일회(한번)"
"두째회(두번째)"
"몇회(몇번) 했시유"
"횟수가 좀 되네(여러번 하셨네)"
"-한깡-이란 나의 아이디는 변경하시고" 한다면

 내나라 내국어를 사랑하는데 조금이나마 일임하지 않을까요?

끝까지 읽어 주셔서 감사! ^_^

엉터리 한글 학자의  일침

잠수에 대해 잘 모르시는 분이나, 처음 입문하시는 분의 대부분은 

잠수인이 등 뒤에 메고 물속에 들어가는 Tank 를 "산소통"이라고 오인을 많이 합니다.

이유는 우리가 호흡 함에 있어서 산소가 필요하고 그래서 그 산소가 Tank에 채워져 있을 거라는 생각에서 그렇게 생각을 많이 하게 마련입니다.

심지어 어느 신문에 기자분이 쓴 내용에서와 같이 -다이버들이 "산소통"을 메고  물속에서 환상적인 투어를 하고 ... - 라는 내용이나, 이에 유사한 글을 접할 때가  간간히 있을 정도입니다.

참고;

 만일 "산소통"을 메고 다이빙을 한다고 가정하면, 한계분압 1.5ATA 안에서 할 수있는 수심은 5m이내에서 하여야 하며, 그 보다도 깊은 곳으로 들어 가면 "산소중독"에 걸리기 때문에 필히 공기를 충진한 "공기통"으로 호흡을 하게 됩니다.

이처럼 다이빙에 사용하는 용기는 다이버의 호흡 장치 중 공기를 공급하여 주는 "공급원"이므로 엄격한 수역학 검사를 통해 내구성 검사에 통과 되어야 하며, 
용기에는 반드시 용기 재질과 그에 따른 허용압력과 여름과 같이 기온상승에 의해 기압 팽창에 대비한 10%초과시 허용압력, 그리고 제작번호,제조회사명,수역학 검사일이 표시되어 있고,
4~5년 사이에 정기검사는 물론이고,

년 1회는 밸브를 분리시켜 자체적으로 내부의 육안검사를 하는 등 철저한 관리가 된 용기에 신선한 공기를 압축시켜 사용하게 됩니다.

그런데 이런 용기의 호칭을 제각기 다르게 부르고 있어서(탱크,렁,실린더,봄베...)
초보 다이버들에겐 혼란을 일으키는 경우가 종종 일어 나는 경우도 있읍니다. 

그렇다면 왜 이렇게 다양한 영어표기를 사용하게 되었는지 하는 동기는 잘은 모르겠지만,
각 용어를 사용하는 분야를 분석하여 보면,
우선 "탱크(Tank)"("땡크"는 영어가 한국에와서 고생하고 있는 거구)라고 일반적으로 사용하고 있으며,
"렁"(Lung)은 잠수함에 종사하시는 분들은 이를 탈출장치라고 알고 있으며,사전에는 "폐,폐낭"그리고 "인공호흡장치"등으로 표시 되어 있읍니다.
그리고 가스 쪽에 종사하시는 분들은 "봄베"(Bombe)라고 이야기하고 있지요.
또,사전에 "원통형의 용기"로 표기되어 있는"실린더"(Sylinder)라는 말은 화학계통의 연구소나 기계 종사자들에게 익숙한 호칭입니다만,

여기서 굳이 어느 것이 맞는 거라고 할 수는 없겠지만,
제 생각에는 "실린더"가 가장 근사 할거라는 생각이 드는군요....

그러나,맞고 틀린 것이 논란의 대상이 될게 아니라,
이런 다양한 그리고 통일 되지 못한 외국어를 사용하여 혼란을 초래 하는것 보다
그냥 순수한 우리나라 말인 "공기통"으로 통일시키는 것이 옳지 않을까요? 

알루미늄으로 된 것은 "알루미늄공기통",스틸로 된 것은 "철재공기통"이라고 부른다면,

부르기도 편할 뿐 아니라 누구든지 이해하기가 쉬워

상기와 같이 "산소통"이라고 오인하지도 않겠지요.

-우리가 조금이라도 국어를 사랑 한다면-