순토 RGBM 및 컴퓨터 사용법


순토 Reduced gradient buble model (RGBM)

 

순토 Reduced gradient buble model (RGBM)은 현대적인 알고리즘으로 Bruce R. Wienke 와 순토에 의해 개발되었으며, DAN의 자료와 실험실 자료 등을 통합한 것이다.

이는 자유기체(미세기포)를 예상하지 못했던 Haldane 모델보다 월등히 발전된 것이다. 순토의 진보된 RGBM은 추가적으로 많은 상황에 안전한 다이빙을 제공한다. 순토의 RGBM은 미세기포 생성을 방지하기 위해 다음과 간은 사항을 체크한다.

- 여러 날의 다이빙 모니터링

- 반복다이빙의 계산

- 이전 다이빙보다 깊은 수심의 다이빙

- 미세기포 생성을 초래하는 급한 상승

- 신체적 영향

 

 

순토 Technical RGBM 알고리즘(D9tx)


- 질소 조직수(반감기) : 9조직(2.5, 5, 10, 20, 40, 80, 120, 240, 480분)

- 헬륨 조직수(반감기) : 9조직(1, 2, 3.5, 7.5, 15, 30, 45, 90, 181분)

- EAN과 산소노출 계산은 R.W. Hamilton 박사의 이론에 근거

- Reduced gradient '_' 값은 다이빙 방법이나 위반에 의거.

   M 값은 다이빙 후 100시간까지 모니터링

 

순토의 Technical RGBM 알고리즘은 다이버의 혈액과 조직 내의 자유기체와 포화기체 모두에 대한 예측 자료를 계산해 준다. 이는 미세기포에 대한 예측이 불가능했던 Haldane 모델보다 월등히 향상된 것이다. 순토 RGBM 알고리즘은 여러 다이빙 상황에서 최상의 안전을 제공한다.


D9tx의 Technical RGBM 알고리즘은 9개의 질소 조직 외에 9개의 헬륨 조직을 추가하여 헬륨을 혼합한 혼합기체 다이빙(트라이믹스)에 적용가능한 제품이다. D9tx의 공기 다이빙의 경우 기존의 5미터 수심에서 3분간의 권장 안전정지와 딥스탑을 선택할 수 있다. 혼합기체(트라이믹스) 다이빙의 경우 딥스탑만 필수 안전정지로 적용된다.

(딥스탑 1~2분 설정시 5미터에서 3분간 안전정지 기능은 해제됨)

딥스탑은 30미터를 초과하는 딥다이빙 시 보다 깊은 수심에서 안전정지를 실시함으로써 미세공기방울 생성 가능성을 줄여주는 효과가 있다.

위험이 동반되는 상황에서는 안전을 위해 필수 안전정지 또한 함께 제공된다. 권장 안전정지와 필수 안전정지의 조합은 사용자 개인별 설정과 특정 다이빙 상황에 따라서 달라질 수 있다.

 

 

순토 RGBM 감압


순토의 RGBM 알고리즘은 미세기포 생성을 예상한다. 또한 이에 맞추어 개인별 성향에 맞는 계산을 한다. 미세기포 생성에 대한 패턴과 감압속도 등을 조절한다. 순토의 RGBM 감압은 다음에 따른다.


- 무감압 다이빙 수의 저하

- 필수 안전정지 추가

- 감압정지 증가

- 수면휴식시간 증가 (다이버 주의 심볼 : 처음 다이빙보다 깊은 수심으로의 다이빙, 상승/하강 반복 다이빙, 짧은 수면휴식시간, 여러 날 계속되는 다이빙시)

 

 

무감압 한계 시간표 (첫 번째 다이빙시 적용)

수심

(m)

개인모드/고도모드

P0/A0

P0/A1

P0/A2

P1/A0

P1/A1

P1/A2

P2/A0

P2/A1

P2/A2

9

205

148

97

181

133

86

160

120

76

12

124

77

54

108

69

50

93

63

46

15

71

51

3

65

47

31

59

42

29

18

51

34

24

47

32

22

43

29

20

21

37

26

17

34

24

15

31

21

13

24

29

19

11

27

17

10

25

16

9

27

22

13

8

20

12

7

19

11

7

30

17

10

6

16

9

5

14

9

5

33

13

8

4

12

7

4

11

6

4

36

10

6

4

9

5

3

9

5

3

39

8

5

3

8

4

3

7

4

3

42

6

4

3

6

4

3

5

3

2

45

5

3

2

5

3

2

4

3

2


- 고도(Altitude) 설정치 : A0(0~300m), A1(300~1,500m), A2(1,500~3,000m)

- 개인(Personal) 설정치 : P-2, P-1, P0(기본값), P1(약간의 악조건), P2(악조건)

   요인 : 20도 보다 낮은 곳에서의 다이빙, 신체적으로 정상인보다 저하된 상태, 피로상태, 탈수상태, 감압병 경험 기록,

            스트레스, 비만, 난원공개존증(PFO), 다이빙 전후의 과격한 운동

 

 

안전정지(Safety stop)와 Deep Stop


- 권장 안전정지 : 10미터를 넘는 모든 다이빙, 안전정지(Stop) 표시, 3~5미터 3분

- 필수 안전정지 : 상승속도 10m/min을 5초 이상 초과할 경우 미세기포 생성의 위험

                           감압정지(Ceiling, Stop) 표시, 초과 상승속도에 따라 다르게 계산됨

- Deep Stop : 미세기포가 생성되는 정도를 일반 안전정지에 비해 보다 억제시켜주는 효과가 있다.

                       첫 번째 : 최대수심과 상승한계수심(Ceiling)의 중간 수심에서 실행

                       두 번째 : 첫 번째 딥스탑 수심과 상승한계수심(Ceiling)의 중간 수심에서 실시

                       이후 정지는 상승한계수심(Ceiling)에 도달할 때까지 같은 방법으로 실시

                       딥스탑 정지시간 설정 : 1~2분 설정가능

                       딥스탑 설정시 권장 안전정지는 해제됨, 필수안전정지는 상황에 따라 실행됨

- 딥스탑, 권장 안전정지 위반시 에러모드는 실행되지 않지만, 다음 다이빙 무감압한계시간에 영향

 

 

감압다이빙(Decompression Dives)


- 허용하는 무감압 한계시간을 초과해서 다이빙했을 때 (NO DEC TIME이 0로 바뀌면 감압정보 표시)

- 상승한계수심(Ceiling)에 이르기 전에 반드시 한번 이상의 감압정지 실시해야 함

- 상승요구시간(Ascent Time)은 감압다이빙 상태에서 상승한계수심(Ceiling)에 도달하는데 필요한 최소시간을 뜻함.

  이는 또한 분당 10미터의 속도로 상승했을 때 상승한계수심에까지 다다르는 시간임.

  상승한계수심에서 필요한 감압시간과 상황에 따라 필수안전정지 시간 또는 딥스탑 시간이 포함되어 있으며

  안전정지 후 수면까지 상승하는 시간 등이 포함된 것임.

  (상승요구시간 증가 : 잔여 수심, 느린 상승, 깊은 수심에서의 감압정지)

- 감압다이빙시 계속 현재수심에 머무르면, 상승한계수심(Ceiling)은 낮아지고, 상승요구시간(ASC Time)은 증가한다.

- 감압정지 : 상승요구시간(ASC Time)이 0가 되고, "ASC TIME"과 "Ceiling" 표시가 꺼지면 감압정지 및 필수안전정지 종료

                 “STOP” 표시(3분간의 권장 안전정지)가 꺼질 때까지 대기 후 수면으로 상승

 

 

감압 위반


- 감압다이빙에서 감압정지를 위반하고 상승한계수심(Ceiling) 위로 상승한다면 경고와 함께 영구 에러모드로 전환됨

   3분 안에 다시 감압정지구역(Ceiling Zone : 3~6미터)으로 하강을 하여 감압정지를 실시하면 에러 경고는 사라지고

   컴퓨터는 정상적으로 작동한다.

 

 

다이빙 중 컴퓨터의 고장시 긴급상승


- 1단계 : 차분히 상승하여 18미터 이하 수심으로 즉시 이동한다.

- 2단계 : 18미터 지점에서 상승속도를 10m/min으로 줄이고 수심 3~6미터로 상승한다.

- 3단계 : 안전을 감안해 공기가 소모될 때까지 안전정지 수심에서 정지한다.

              그 후 수면 밖으로 나와 최소 24시간 이내에는 다이빙을 금지한다.

              (컴퓨터는 48시간 후 정상화)

 

 

주요 알람


 

알람 형태

알람 이유

중요

감압정지를 위한 상승한계수심(Ceiling) 위반

에러표시와 함께 하강을 지시하는 화살표 점멸

감압을 위해 정지할 수 있는 상승한계수심(Ceiling) 위로 상승했음

즉시 Ceiling 수심 이하로 하강

상승속도(Ascent rate) 위반

Slow 심볼 점멸, 중요알람 3번 울림

분당 10m/min 상승속도(Ascent rate) 초과

상승속도 조절 요망

일반

무감압한계시간(No-decompression time) 초과

ASC Time 심볼 및 상승 지시 화살표 점멸

무감압한계시간(No-decompression time) 초과

감압정지를 위한 상승 시작 요망

딥스탑(Deep stop) 위반

하강을 지시하는 화살표 점멸

필수 안전정지인 딥스탑 위반

해당 수심으로 하강하여 정지시간 만큼 안전정지 요망

딥스탑(Deep stop) 안전정지

Deep stop 심볼 점멸

딥스탑 수심에 도달하였음

해당 정지시간만큼 안전정지 준비

탱크압력 낮음

탱크 압력값 점멸

탱크 압력 경보 알람 설정값에 도달(기본 50bar)

 

 

무선 트랜스미터


- 무선압력 송수신 상호인식(페어링) 및 코드 설정

무선 트랜스미터를 호흡기 1단계 고압 포트에 설치(손가락 힘으로 조임, 최대치 6Nm 토크)

호흡기를 탱크에 장착, 밸브 열고 1단계를 물에 담구고 세는 곳이 없는지 확인(오링 확인)

컴퓨터를 다이빙모드로 전환, 무선 압력 송신 설정(Tank press pairing) “On” 확인

컴퓨터는 좌측하단에 “CD:-" 표시됨

천천히 탱크밸브 개방, 압력 15bar 이상이면 자동으로 압력 정보와 코드 송신 시작

컴퓨터를 트랜스미터에 접근시키면, 수 초 이내에 코드번호 전송, 압력 및 번개표시 점멸됨

(전송된 코드는 약 2시간 동안 저장되거나 압력이 10bar 이하로 떨어질 때까지 지속됨, 저장된 코드는 수동으로 삭제 가능)

상호인식(페어링) 과정은 트랜스미터를 처음 사용할 때 한번만 실시하면 됨

트랜스미터 교체, 다른 다이버와 같은 코드 사용시 상호인식 과정 재실시



- 새로운 트랜스미터 코드 할당


탱크밸브를 천천히 개방하여 호흡기에 압력을 충분히 높인다.

탱크밸브를 잠그고, 탱크압력이 10bar 이하가 될 때까지 호흡기 2단계 퍼지버튼을 누른다.

10초간 기다린 후, 다시 탱크밸브를 개방하여 압력을 높여주면 트랜스미터는 새로운 코드를 전송한다.

새로운 트랜스미터 코드를 할당받기 위해서는 먼저 컴퓨터에 저장된 HP code를 삭제(clear)해야 한다.

트랜스미터는 탱크압력이 5분 이상 변화가 없을 경우, 배터리 소모량 절감을 위해 자동으로 압력정보 전송을 중지한다. 압력변화가 발생할 경우 탱크압력 데이터 송신을 다시 시작한다.



- 탱크 압력 데이터(Tank pressure data)


좌측 하단에 현재 잔압 표시

좌측 중앙에 현재 잔압으로 현재 수심에서의 다이빙 가능시간(Air time) 표시

(공기소모량과 수심에 따라 30~60초 동안 계산된 평균데이터, 안전을 위해 35bar 남기고 계산)

 

 

다이빙 후의 비행


비행금지시간 최소 12시간

컴퓨터(플랜모드)에서 계산된 불포화시간(Desat)이 70분보다 적은 시간 동안은 비행금지시간이 표시됨

감압정지를 위반해서 에러모드 일 때와 게이지모드로 다이빙 했을 때는 48시간

DAN(Divers Alert Network) 권장사항

최소수면대기시간 : 12시간

매일 여러 번 다이빙, 감압다이빙 : 최소 12시간 대기

(UHMS 권장 : 감압다이빙시 24시간 대기)

다이버가 48시간 안에 최소 2시간이 넘는 다이빙 시간이 있다면 12시간 대기

감압정지가 필요한 다이빙 후는 최소 24시간, 가능하다면 48시간 대기

 

 

 

프리다이빙


혈관/피부에 질소 축적 가능

스쿠버다이빙 후 2시간 이내에 5미터 이상의 프리다이빙 금지, 반대의 경우도 마찬가지.

 

 

 

순토 컴퓨터 제품 및 모드에 따른 설정 가능 항목


 

 

 

 

 

 

  

시중에 여러가지 탐침봉이 나오고 있습니다만,

그중에 눈에 띄는 것은 알루미늄으로 만들고,

그 표면에 눈금자를 표시한 제품이 색상이 이뻐서 보기가 좋습니다.

사진출처: 다이버스 몰 

 

여러가지 색상으로 나왔는데,

각면에는 인치,쎈치로 눈금을 표시해서 다국적으로 사용할수 있도록 하였네요..

 

사진출처: 다이버스 몰 

 

가격은 25,000원이라니 좀 부담이 되는 가격이네요...

 

 

사실 위에 탐침봉을 소개 하려는 것이 아닙니다.

탐침봉이 자 역활 한다고 다용도라고 하기는 좀 미비하지요...

그래서 진짜 다용도 라는 이름을 붙일 수 있는 것을 소개 하겠습니다.

 

아래에 있는 탐침봉은 동그란 알루미늄봉으로 만들었군요..

 

사진출처: 토모씨 (ggungpa)

 

사진출처에 토모씨님도 이쁘다고 감탄을 한 탐침봉입니다.

 

위에 있는것보다 많이 짤막하네요..

길이는 26cm로 여성도 가지고 다니기 불편하지 않을 정도로 아담합니다.

 

탐침봉이 꼭 길 필요는 없습니다. 

자신의 공기통을 쉽게 두두릴 수 있을  정도여야 하고,

자신의 복숭아 뼈에서 무릎까지의 기장 이상이 되면 가지고 다니기에 거추장스럽게 될 겁니다.

 

물론 이것도 재질을 알루미늄으로 만들어서 매우 가볍게 느껴지며,

표면에 아노다이징으로 유광 착색을 해 놓아서 색상이 매우 깔끔하네요..

하지만 재질 자체가 약한 재질이라 탱크를 두드릴 때 소리는 제대로 나지 않을 것 같고,

두드릴 때 충격으로 휘거나, 도색이 쉽게 벗겨지겠군요....

(이 제품은 신호용 얼럿을 따로 준비하는게 났겠습니다.)

 

 사진출처: 토모씨 (ggungpa)

 

봉 표면에는 수중생물의 크기를 재기 위한 자로서  15cm까지 눈금이 그러져 있습니다.

숫자나 눈금은 붉은 색 아노다이빙을 하고 나서 레이져로 음각하여 놓았군요...

표면이 둥글어서 레이져로 마킹이 쉽지 않은데 용케도 마킹이 잘되어 있네요..

(물론 색상은 비단  붉은색 만 있는건 아니겠죠...)

 

봉끝 부분도 여타 탐침봉 처럼 뽀쭉하게 만들지 않고 동그랗게 라운드를 주어서,

손을 베이거나 수중생물들을 해치지 않도록 배려를 했네요..

 

사진출처: 토모씨 (ggungpa)

 

특이하게 반대쪽 손잡이 부분에 나사산이 있습니다.

이것은 수중사진가들을 위한 배려인 것 같습니다.

카메라 하우징에 끼워서 흔들림 방지용 모노포드 역할을 하려구요...

 

기장이 짧아서 DSL카메라 보다는 셔터속도 확보가 힘든 컴팩트 카메라에서 마크로용으로 사용하기에는 아주 유용하겠네요.....

 

이 나사에 맞게 딸랑이를 만들어 붙이면 "탐침벨"로도 사용 가능할 것 같네요...

 

나사 바로 밑에 구멍에 바로 스트랩을 연결하였는데,

약간의 불만은 그 스트랩의 길이 조절용 스토퍼가 없는게 아쉽네요..

(이런 길이 조절용 스토퍼가 없는 스트랩은 손목에 장착했을 때 탐침봉을 안잡고 있으면, 유실되기 딱인데..)

 

가격은 소비자가가 1만원이라니,

하나 사고 쉽을 정도로 가격이 착하네요..^^

 

이거 몇개 사다가 수중 찍사들에게 선물하면 좋겠습니다.

아니 요걸 엉터리 공작소에서 직접 만들어 버려???ㅋㅋㅋ

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