엉터리 다이빙

배터리 충전 주변 온도는 45℃ 를 넘어서는 안됩니다.

사용 전력은 100~ 240V입니다.

물이 묻은 손으로 만지면 위험합니다.

⊙ SWALLOW 충, 방전기의 사용은 동봉된 사용 설명서를 참조하십시오.

⊙ 충전단자-캡의 O-Ring 홈은 면봉으로 깨끗이 닦아 주십시오.

⊙ 충전단자-캡의 O-Ring 접촉면을 면봉으로 깨끗이 닦아 주십시오.

⊙ 충전단자-캡 O-Ring에는 약간의 O-Ring 그리스를 발라 주어야 합니다.

O-Ring에 긁히거나 파인 곳, 머리카락, 이물질 등이 없는지 살펴 보십시오.

충전 단자-캡을 꼭 닫아 주십시오.

⊙ 충전단자-캡 겸용으로 사용되는 안전밸브는  배터리팩이 누수되어 수소가스가 발생될 경우

대기압 기준 0.6Kg/㎤ 내압에서 작동밸브가 열려 수소가스를 배출하는 구조이므로

스프링과 O-Ring으로 작동, 방수됩니다. 

안전밸브를 잠그기 전에 안쪽의 핀을 눌러보아 작동이 원활하게 되는지 확인하십시오. 

또한 안전밸브를 잠그기전에 위쪽 O-Ring 부분이 완전히 닿혀 있는지 이물질이 끼어들지 않았는지 꼭 확인하십시오.

안전밸브로 누수의 위험이 있습니다.

⊙ 배터리 충전 시 일반적인 주의점

⊙ 올림푸스-5050, 니코노스 SB-105 수중 스트로브 등 셀 배터리를 낱개로 사용하는 방식은 충전과 방전을 1대로 할 수 있는 충, 방전기가 매우 편리합니다.

본래 충전식 배터리는 적정 용량까지 방전을 시킨 후에 충전을 시키면 충전 효과가 높아지는 특성이 있습니다.

⊙ 이러한 충전기의 단점은 조금이라도 전압이 불량한 지역(열대 지방의 리조트, 리브어 보드)에서는 사용중에 전압의 불량으로 에러가 자주 일어날 수 있습니다.

바람직한 충전 방법은 1차 충전 완료 후 배터리가 완전히 식은 다음,

충전기에 다시 물려 2차 충전을 해주면 충전 불량이나 충전기의 에러로 발생하는 현상인 몇 분 사용하지 않고 수중에서 라이트가 끊어지는 것을 방지할 수 있습니다.

⊙ 델타피크 방식의 충전기 

니-카드, 니켈-수소 배터리에만 적용되는 충전 방식으로, SWALLOW 충, 방전기에 Patima-라이트팩을 충전할 경우,

충전 암페어를 2A에 세팅하면 급속 충전 방식으로 배터리는 충전됩니다.

완만한 곡선을 그리면서 충전되다가 배터리가 용량의 120%까지 충전이 되면 배터리는 0.05~0.12V 정도 전압이 순간적으로 떨어집니다.

이 순간을 충전기가 감지하여 충전 완료 신호를 보내면서 충전기는 자동으로 트리클 충전으로 넘어갑니다.

⊙ 트리클 충전 ( SWALLOW 충, 방전기)

이 충방전기는 배터리의 급속충전 완료 시점인 델타피크 시점을 감지하여 급속 충전을 완료하면,

시간당 충전 100~200mAh로 트리클(저속)충전으로 전환됩니다. 트리클 충전은 배터리의 자연 방전을 방지하기 위해 사용하는 것이기 때문에 SWALLOW 충, 방전기에서 충전 완료된 배터리를 트리클 충전모드로 계속 두면 배터리에 좋지 않습니다.

⊙ 충전 배터리의 올바른 사용법
  
구입 직후 배터리는 충전이 되어 있지 않습니다.

따라서 배터리 본래의 성능은 잠재된 상태입니다.

이를 1회 충전했더라도 바로 사용하면 100%의 성능을 발휘할 수 없는 경우가 대부분입니다.

그후 배터리는 공식 용량(배터리 본체에 기재되어 있는 용량)까지 충전되지 않습니다.
잠시 사용하지 않았던 배터리도 내부 물질이 비활성화되어 마찬가지 상태가 됩니다.

이런 경우, 2~3회 충, 방전을 반복해 주면,

차츰 용량이 증가 해 본래의 성능을 이끌어 낼 수 있습니다.

SWALLOW 충, 방전기는 리사이클 모드에서 충, 방전 회수를 세팅해 주면 몇 번 충, 방전을 되풀이하여 배터리의 성능을 100% 살려주는 리사이클 모드가 있습니다.

⊙ 같은 환경에서 사용한 배터리는 항상 한 묶음으로 해 두어야 합니다.

따로 따로 사용한 배터리를 섞어 충, 방전할 경우 배터리의 공식 용량이 동일해도(같은 암페어) 배터리에 남아 있는 전기 잔량이 다르기 때문에 올바른 충, 방전을 할 수 없습니다.

경우에 따라서는 충, 방전기가 장시간 경과해도 정지하지 않는 수도 있습니다.

반드시 같은 조합으로 사용하도록 해야 합니다.

손쉬운 방법은 4개씩 매직으로 1-1, 1-2, 1-3, 1-4와 같이 번호를 붙여 고무줄로 묶어두는 것입니다.

이렇게 한다면 섞어 사용하는 것을 방지할 수 있습니다.

⊙ 사용 직후, 충전 완료 직후 뜨거워진 배터리의 충, 방전은 피하는 것이 좋습니다.

배터리 효율이 떨어져서 올바르게 충, 방전되지 않는 수가 있습니다.

충전 완료 후 초기에 가장 많은 자연 방전이 일어나므로 2∼3시간,

가능하면 충전 후 6시간 이내에 사용하는 것이 가장 좋습니다.

충전 후 6시간 이상 경과된 배터리는 보충 충전하여 사용해야 합니다.

⊙ 충전 배터리는 오래 사용하다보면 성능이 저하됩니다.

일반적인 사용자들은 사용 도중에 배터리 성능 저하를 느끼게 되므로 좋은 피사체를 앞에 두고 스트로브나 수중 라이트가 작동되지 않아 속상하는 경우가 많이 있습니다.

이러한 것을 피하기 위한 좋은 방법은 충전 후 배터리를 체크하는 것입니다.

낱개의 셀 배터리는 시중에 판매하는 배터리 체크로 간단하게 체크할 수 있으며,

팩-배터리는 현재로서는 방법이 없으므로 충전 완료 후 배터리가 식은 다음 한 번 더 충전을 하는 것입니다.

셀 배터리 4개를 충전하여 체크 시 한, 두개 정도가 규정치 이하로 떨어지는 경우 문제가 되는 셀 배터리는 새 것으로 교체해야 합니다.

⊙ 동일한 와트가 표시된 램프에서(35W 할로겐, 35W HID) 할로겐보다 HID는 몇 배 더 밝습니다.

HID 35W는

할로겐 램프 150W~180W 밝기입니다.

할로겐 램프보다 HID 램프는 색온도가 높습니다.

일반적으로 광원의 분광 분포를 절대온도 단위로 규정한 것을 색온도라 하며,

색온도가 낮으면 붉은색, 노란색 등 따뜻한 색이 되고,

색온도가 높으면 흰색, 푸른색, 자주색 등 차가운 색이 됩니다.

숫자 뒤에 K(캘빈 온도)가 붙습니다.

⊙ 자연광인 태양광이(11:00~14:00) 5,500~6,000K이므로 수중 촬영에 필요한 광원도5,000~ 6,000K의 HID 수중 라이트가 많이 사용됩니다.

HID 라이트의 사용설명서에 캘빈 온도가 표시되어 있으므로 참고하시면 됩니다.

⊙ 필라민트로 발광시키는 할로겐 램프와 달리 HID는 5배 이상 긴 수명이 장점입니다.

⊙ 할로겐 램프와 달리 HID램프는 눈에 무리를 주지 않고 멀리까지 또렷하게 보입니다.